２００８／０２　キャブのオーバーホール

かねてより、調子が今一歩だったキャブを何とかしようと、エリミオーナーズクラブの会員さんのHP見ながら初トライしてみました(´ー`)y━~~

アイドリングが安定しなかったのと７〜８千あたりでもたつく感がありなので良くなると良いなぁ〜

とりあえず外装を外しました。

サイドカバー類、シート、タンクの順に外しました。

バッテリー類、エアクリボックスをずらし、ワイヤー類をすべて外してようやくキャブが取れましたσ(＾＾)

意外に簡単なもんですね〜

外観をパーツクリーナーで綺麗綺麗してばらし開始です。

キャブクリーナーで中を綺麗綺麗しました〜

結構詰まり＆ダストが・・・

何かみんな大丈夫そうな感じなんですが、とりあえずゴム関係パーツ（バキューム類）とパイロットエ

アスクリューを注文とついでに、メインジェットをノ−マル＃９５を＃９８に換えるため注文しました。

マフラー入っているのでメインは少々大きめにして、エアクリーナーの生地を別の物にそのうち製作

しようと画策中です。

ネジ１個舐めてしまい、インパクトでなんとか取れて、これも注文σ(＾＾)

クラッチワイーヤー取る際にちっこいスイッチ割ってしまいこれまた注文σ(＾＾)

さていくらになる事やら〜と取りに行くと、２万円オーバーでした(T_T)

風船がお高くて１個8,000円弱でしたσ(＾＾)

さあ交換です。

この風船（ダイヤフラム）が高いので注意ですが、替えたら動きが全然違いますね(*^-^*)

サイドのフラムも交換(*^。^*)

さてさてうまく動くようになるのかなσ(＾＾)